среда, 25 июня 2008 г.

Голубые автомобили - самые популярные!

По данным последних исследований, в мире набирают популярность машины, выкрашенные синей и голубой эмалью. В России синий также прибавляет почитателей, но медленнее, чем в большинстве других стран. По мнению экспертов, не последнее значение в выборе цвета автомобиля имеет психологический фактор.
 
В автомобильной палитре самых востребованных цветов появился лидер, отмечают специалисты американской компании DuPont, выпускающей краски для автопромышленности. По результатам их исследования, в 2008 году наряду с уже традиционными фаворитами в этой области – черным, белым и серебристым – все больше людей в этом году предпочитали покупать машины разных оттенков синего и голубого цветов. Специалисты сходятся во мнении, что это увлечение надолго охватило автомобилистов.
 
«Синие машины по популярности обошли даже красные, до последнего времени уверенно набиравшие поклонников в большинстве стран мира», — отмечают эксперты.
«Голубые и синие автомобили уже составили 12% продаж на рынке Европы», — считает дизайнер по цветам DuPont Элке Диркс. — «Ни один другой полихромный цвет (любой цвет, за исключением белого, черного и серого) не может по популярности сравниться с синим». По мнению специалиста, особая популярность синего в этом регионе связана с поголовным увлечением малолитражками. Они чаще встречают в этом цвете, чем крупные машины. По данным на май, в десятку самых покупаемых моделей в Европе попали такие «машинки» как Opel Corsa, Renault Clio, Ford Fiesta, Fiat Grande Punto и Vollkswagen Polo (данные Jato Dynamics). Для этих моделей свойственны яркие цвета, отмечают в DuPont. В Северной Америке набирают популярность оттенки светло-синего. «Синий и голубой чаще всего ассоциируется с чистым небом, прозрачной водой и свежестью воздуха. Именно эти цвета люди связывают с заботой об экологии. Вместе с ростом популярности новых экологичных технологий увеличивается и популярность синих и голубых машин», — убеждена дизайнер по цветам в этом регионе Нэнси Локхарт.
 
С ней соглашается представитель компании KIA. «Люди интуитивно предпочитают более светлые машины», — рассказывает специалист компании KIA Молли Энгел. «Наносить более светлые оттенки быстрее, а оттого процедура окраски машин в светлые тона действительно меньше вредит экологии», — отмечает она. По словам топ-менеджера компании Chrysler Джима Паркера, в ближайшее время в США будет расти спрос на натуральные оттенки синего. В Азии также среди цветных машин доминируют синие. «Азию покорили машины, выполненные в темно-синем металлике», — говорит дизайнер по цветам в этом регионе Эмили Ханг. По ее оценкам, причина популярности синего в Китае и Индии носит экономический характер. «Экономики двух этих крупнейших государств в Азии развиваются очень стремительно. Больше молодежи может позволить себе автомобиль. В результате среди автовладельцев все больше молодых людей, которым импонирует жизнерадостный синий», — поясняет она.
 
В России также подрос спрос на яркие машины.
Впрочем, пока мы еще отстаем от мировых тенденций, и можем сравнивать себя разве что с Азией, прирост цветных машин в парке происходит в основном за счет увеличения числа женской водительской аудитории, отмечают эксперты.
 
«Мужчины по-прежнему верны строгим черному и темно-серому метталик, его еще называют «мокрый асфальт», — рассказал «Газете.Ru» сотрудник отдела продаж салона Armand (официальный дилер Peugeot) Артем Попков. «Раньше среди самых покупаемых был еще и светло-серый, серебристый, но сейчас спрос на него упал довольно заметно. Белые машины тоже берут очень мало», — пояснил он. По словам Попкова, цветные машины чаще выбирают девушки. «У Peugeot доля женских и «полуженских» моделей достаточно велика: 107-ая, 1007-ая, 206-ая, 207-ая и 307-ая. Среди цветных машин, по нашей последней статистике, самыми востребованными (в равных долях) оказались красные и темно-синие цвета», — отметил дилер.
 
«В 2007 году самым популярным цветом среди покупателей автомобилей Renault был чёрный: 40–45% от объёма продаж. В этом году сохраняется та же тенденция», – заметил директор по продажам компании Renamax (официальный дилер Renaut) Александр Назин. «На Renault Logan не предусмотрен чёрный цвет кузова, поэтому здесь наибольшей популярностью пользуется близкий по гамме цвет – тёмно-серый, так называемый «Серое затмение», и тут те же 40–45% продаж.» По его словам, также большой популярностью пользуется бежевый (бежево-шоколадный) цвет, появившийся только в этом году в цветовой гамме модели Renault Megane. «Однако, по опыту, новые, только появившиеся цвета всегда пользуются популярностью у покупателей», – пояснил он. – «Третье место по популярности делят между собой серебристый и серый цвета. А красный цвет неизменно пользуется большой популярностью среди женской аудитории при покупке, например, Renault Clio».
 
«Черный достаточно консервативный, рассматривается как мужской и официальный», — считает директор управления маркетинга ИХ «Финам» Яна Ромашкина. – Красный – неформальный, агрессивный, иногда женский. Синий и серый – более нейтральные цвета, которые могут быть как официальными, так и семейными. Их универсальность и служит фактором привлекательности для россиян». По мнению Ромашкиной, машины более дорого класса приобретаются либо черные, бизнес-стиль, реже серые, а машины среднего класса и малолитражки часто выбирают в более свободной цветовой гамме. «Относительно невысокая популярность белых машин в России легко объяснима – климат приводит к тому, что такие машины нужно часто мыть, а услуги моек не так дешевы и во многих городах не отличаются высокой доступностью», — поясняет она.
 
«Причин популярности черного цвета в России несколько», — убежден арт-директор студии slava'saakyan Святослав Саакян. – «Во-первых, за рулем по-прежнему больше мужчин. А в мужском понимании, игривый яркий окрас для машины недопустим, другие не поймут. Во-вторых, автомобили – это часть ландшафта страны, и он четко вписывается в общее настроение городов.
 
Большинство машин покупаются в Москве и в Санкт-Петербурге. У этих городов, особенно у Москвы, тяжелая и грузная атмосфера, отсюда и соответствующая цветовая палитра».
 
По мнению дизайнера, в России преобладает мода на черный оттого, что он символизирует серьезность. Саакян также считает, что в России с цветами экспериментируют в основном женщины. Причем они, по его словам, как правило, выбирают для своих малолитражек «кричащие» зеленые, голубые, красные, золотистые оттенки». По словам Саакяна, яркие цвета также свойственны спортивным машинам. С ним согласны в российском представительстве компании Mazda. «Наши покупатели подходят к выбору машин более эмоционально, чем обычно. Отсюда востребованность ярких машин. Черный – самый популярный, на втором месте стоит синий, а на третьем – красный. Кроме того, в последнее время все чаще к нам стали поступать запросы на белые машины», — рассказала пресс-секретарь Mazda в России Мария Магуайр.
Источник /www.gazeta.ru

Автомобили во всем мире снова подорожают!

Автомобили во всем мире снова подорожают. Рост цен на них вызван ростом цен на сырье. До России удорожание докатится ближе к концу года, и в ряде случаев оно будет замаскировано под обновления и доукомлектовку моделей новыми штатными опциями.
 
В западной прессе в среду появился ряд сообщений о том, что цены на автомобили во всем мире снова начнут расти уже в самое ближайшее время. Как сообщают Financial Times и Wall Street Journal, австралийские рудные компании Rio Tinto и BHP Billiton подписали новые контракты с китайскими сталеварами, в результате чего цены на металл в этом регионе вырастут на 85%. В дальнейшем новые цены придется принять всем клиентам этих компаний.
 
В Китае расположены несколько тысяч производителей автокомпонентов для автомобилей всего мира. Так что рост цен на конечную продукцию предстоит глобальный,
поясняет руководитель отдела общественных связей в компании «Ирито» (один из крупнейших дистрибуторов китайских моделей в России) Андрей Матвеев.
 
Впрочем, как пояснили «Газете.Ru» в представительствах компаний в России, удорожаний на нашем рынке в ближайшие месяцы не ожидается. «Конечно, повышение себестоимости производства неизбежно влияет на цены, — говорит пресс-секретарь «Ниссан Мотор РУС» Татьяна Натарова. – Но ценообразование для Nissan в России особое и зависит от целого ряда факторов. Дорожает электричество, стоимость перевозки и хранения машин. Все это также влияет на цену», — поясняет она. Тем не менее, в Toyota в июне даже отказались от запланированного пересмотра цен. «Традиционно Toyota корректировала цены в пользу увеличения дважды в год, в феврале и в июне, — замечает пресс-секретарь российского представительства компании Татьяна Русакова. – Но в этом году удорожание в начале года было совсем небольшим – максимум 1,73%, и коснулось только нескольких комплектаций моделей Yaris, Auris и Corolla Verso. Тогда же на 9% упали цены на Camry российской сборки. А от удорожания в июне Toyota решила отказаться полностью». Не планируют поднимать цены на свои автомобили в России Ford и Hyundai. В компании General Motors отказались от комментариев.
 
По мнению специалистов, отсрочка роста цен в России связана со спецификой отечественного авторынка.
 
«Российские потребители чувствительны к цене, так что для компаний даже на фоне развития автокредитования увеличение цен связано с сокращением базы потенциальных покупателей», — поясняет аналитик инвестиционной компании «Финам» Константин Романов. Эксперт отмечает, что за счет локализации производства (перехода на российские комплектующие) компании снижают свои издержки и могут какое-то время сдерживать цены, жертвуя при этом рентабельностью. «При этом средний уровень доходности все равно вряд ли опустится ниже имеющегося, например, на европейских предприятиях», — считает он.
 
Однако эксперт полагает, что в условиях дорожающих ресурсов, в конечном счете, рост цен все-таки неизбежен. Его можно ожидать уже к следующему году. «Компании могут использовать опосредованный механизм увеличения цен, предлагая более дорогие модификации автомобилей», — замечает Романов. С ним соглашается аналитик Национального агентства промышленной информации Татьяна Арабаджи. «Едва ли стоит ожидать, что удорожание будет одномоментным. Скорее всего, производители дождутся конца года и станут увеличивать цены уже на модели 2009 года. Поясняя, что они продают дороже машины, потому что они стали более совершенными, более экологичными и безопасными.
 
У автопроизводителей много своих ноу-хау, как замаскировать очередное удорожание.
 
Так, к примеру, могут вырасти цены только на некоторые комплектации или, возможно, сложнее станет купить автомобиль по той цене, по которой его рекламируют, так как такого никогда не будет в наличии. Кроме того, удорожание можно спрятать, снабдив автомобиль новыми опциями», — поясняет специалист.
 
Предположение Арабаджи косвенно подтверждают и сами представители автомобильных компаний. «Удорожание машин из Китая связано не только с удорожанием сырья. Чаще всего мы вводим новые цены одновременно с выходом новой версии автомобиля. Например, моделей с новым экологическим стандартом, с новыми опциями, с изменениями в конструкции кузова», — подчеркнул сотрудник компании «Ирито» Андрей Матвеев.
Источник //www.gazeta.ru/

Самые популярные автомобили в США!

Опубликованы данные о продажах автомобилей в  США.Там лидируют большие автомобили. Самым популярным сейчас является пикап Ford F-серии. На втором месте идет Toyota Camry, которую преследует еще один гигант Chevrolet Silverado.
 
Самые популярные автомобили в США  Январь-май 2008 года
  Марка Автомобиля / количество проданных машин
Ford F-Series   235 924
Toyota Camry   198 309
Chevrolet Silverado    197 030
Honda Accord   166 158
Honda Civic   164 994
  Toyota Corolla  152 308
Nissan Altima   133 465
Chevrolet Impala   122 281
Dodge Ram   112 795
Ford Focus   105 499
Источник: Служба новостей ИА "УралАвто.Инфо"

вторник, 17 июня 2008 г.

Американские автомобили получили второй шанс!

Американские автомобили получили второй шанс у себя на родине. По последним опросам среди водителей в США, самым лучшим признан местный бренд – Cadillac. Впрочем, ездить здесь по-прежнему желают преимущественно на Mercedes-Benz и Toyota.
 
В рейтингах лояльности в США, впервые за долгое время, начинают побеждать американские машины.
Согласно результатам исследования консалтинговой компании AutoPacific, самым любимым среди местных водителей брендом в 2008 году оказался Cadillac.
 
Специалисты интервьюировали около тысячи автовладельцев новых машин в США – спрашивали их о том, довольны ли те своей покупкой, насколько автомобиль оправдал ожидания, оказался практичным и комфортным. По каждой из категорий респонденты ставили своим машинам соответствующие баллы. В результате у каждого бренда и модели набралось определенное количество очков. Затем эксперты поделили лидеров по автомобильным сегментам и выделили бренд, который получил максимальное число положительных откликов. Всего получилось 28 автомобилей-победителей.
 
В рейтинге лояльности к автомобильным брендам Cadillac обошел таких сильных конкурентов, как Lexus, Mercedes-Benz и BMW. По словам президента AutoPacific Джорджа Петерсона, больше всего ему помогли победить модели Escalade, CTS и DTS. Кстати, лучший «командный» результат в разных автомобильных сегментах также показали «американцы». На счету у General Motors 11 номинированных моделей, а у Ford – 6. Больше всего побед концерны набрали в традиционных для себя сегментах – пикапы и внедорожники.
 
Впрочем, реванш американских машин даже у себя на родине очень относителен. Самыми любимыми у здешних водителей остаются немецкие и японские машины.
 
Спрос на крупные модели, в которых победили местные марки, стремительно сокращается, а в наиболее продаваемых сегментах лидируют «иностранцы». Mercedes-Benz S-Class оказался лучшим среди седанов, а кроме того, выиграл первое место среди моделей класса люкс. У Toyota оказалось 9 моделей-победителей. Кроме того, хорошо себя проявил Volkswagen – четыре выигрыша, Honda – три победы и Hyundai, две модели которого были признаны лучшими в своих сегментах.
 
По словам Петерсона, конкуренция американским моделям становится очень острой как на американском, так и на мировом рынках. С каждым годом в продаже появляется все больше европейских и японских машин, которые отвоевывают покупателей у «американцев». Среди наиболее сильных моделей эксперт, в числе прочих, выделил новые Honda Accord и Mitsubishi Lancer, а также Audi Q7, Hyundai Veracruz и Nissan Rogue. Эти машины впервые вошли в число лучших в этом году, но, по мнению Петерсона, останутся в этом рейтинге надолго.
Источник /www.gazeta.ru/

General Motors и Ford Motor увеличивают свой экспорт в Китай

 Американские автопроизводители General Motors Corp. и Ford Motor Co. достигли соглашения об увеличении экспорта в Китай североамериканских автомобилей и деталей к ним. К 2010г.General Motors планирует экспортировать своему партнеру в КНР Shanghai General Motors машины, детали, механизмы и оборудование на сумму в 1 млрд долл. Ford планирует продать более 30 тыс. изготовленных в США автомобилей и наладить снабжение своего партнера Changan Ford Mazda Automobile Co. Ltd. трансмиссионными компонентами и деталями. На процедуре подписания соглашения присутствовал вице-премьер Госсовета КНР Ван Цишань, передает Associated Press.
 
По словам представителя General Motors Грега Мартина, основой экспорта компании в Китай станут собранные на территории США автомобили марки Cadillac. Самым популярным брендом GM в Китае остается элитарный Buick, продажи которого в прошлом году выросли на 148% и составили более 7 тыс. автомобилей.
 
Компания Shanghai General Motors была основана в 1997г. и является общим проектом General Motors и китайского автопроизводителя Shanghai Automotive Industry Corp.
 
Компания Ford еще не объявила, какую машину собирается экспортировать в КНР. В 2007г. продажи Ford в Китае выросли на 30%, а Ford Focus стал одной из наиболее продаваемых машин в стране. Компания Changan Ford Mazda Automobile была основана в 2001г.
Источник /www.rbc.ru/

Курящих водителей будут штрафовать!

Госдума рассмотрит поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, ужесточающие ответственность водителей за курение, а также за разговор по мобильному телефону без устройства "hands-free" во время движения. Как сообщает агентство "Интерфакс", проект соответствующего закона был предложен депутатом от фракции ЛДПР Юрием Напсо.
 
В соответствии с законопроектом, на водителей, курящих во время управления транспортным средством, будет налагаться штраф в размере 500 рублей. Если автолюбитель совершит данное нарушение повторно, то размер взыскания будет увеличен до одной - двух тысяч рублей.
 
Штраф за использование телефона во время управления автомобилем, не оборудованного устройством "hands-free", составит тысячу рублей. В случае рецидива с провинившегося автовладельца могут потребовать от двух до трех тысяч рублей или лишить его права управления транспортным средством на срок от одного до трех месяцев. Стоит отметить, что сейчас данное нарушение влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.
 
При подготовке поправок Юрий Напсо ссылался на опыт других государств, где наказания за подобные нарушения гораздо жестче. Кроме того, в пояснительной записке к законопроекту депутат привел статистику, свидетельствующую об увеличении аварийных ситуаций из-за курения и разговоров по мобильному за рулем.
 
Напомним, что предыдущий законопроект об ужесточении штрафов за курение во время движения, подготовленный депутатами Тюменской областной думы, был отклонен Госдумой РФ. Председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин сослался тогда на отсутствие в действующем законе о безопасности дорожного движения запрета на курение.
Источник /auto.lenta.ru/

воскресенье, 1 июня 2008 г.

Самые надежные автомобили 2008 года!

Американская исследовательская компания Strategic Vision опубликовала список самых надежных автомобилей в отдельных категориях на 2008 год. Автовладельцы оценивали модели по 1 000-бальной шкале по совокупности критериев - от представления в момент совершения покупки нового авто до особенностей его поведения на дороге. Всего в данном исследовании приняли 20 655 человек в США, которые приобрели новые автомобили в осенние месяцы прошлого года.
 
Так, по мнению американцев, самыми надежными автомобильными брендами являются японская Toyota и "американец" Ford. Представители марки Toyota стали лидерами рейтинга "The Total Quality Index" сразу в трех категориях. Среди городских миникаров победила модель Yaris, среди среднеразмерных SUV – 4Runner, и среди полноразмерных SUV - 7-местный внедорожник Sequoia. Из максимально возможных 1 000 баллов эти модели получили соотвественно по 860, 891 и 897 баллов.
 
Новые автомобили американского концерна Ford признаны самыми надежными также в трех категориях: среднеразмерный кроссовер - модель Edge (877 баллов), тяжеловесный пикап - F-250/350 (863 балла), а в классе кабриолетов по цене ниже 30 000 долларов победил Mustang (896 баллов).
 
Немецкий Mercedes представлен в рейтинге двумя моделями: седан Mercedes-Benz S класса – самый надежный люксовый автомобиль 2008 года и Mercedes-Benz SL - самый надежный кабриолет стоимостью выше 30 000 долларов. В этой же категории лучшим призван еще и кабриолет Chevrolet Corvette.
 
Еще две модели марки Chevrolet показали лучшие результаты в категории больших пикапов - это Avalanche и Silverado.
 
Самым надежным минивэном признан Honda Odyssey, а Honda Ridgeline стал победителем в классе стандартных пикапов.
 
В категории люксовых кроссоверов лидерами по надежности стали Lexus RX 350, Land Rover LR2913 и BMW X5.